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最新通报:3死2伤!无锡高架桥侧翻原因初步查明
作者:匿名 2019-10-31 21:33:22 热度:3795

10月10日18点左右,江苏省无锡市北环路附近的一座高架桥坍塌,三辆汽车被压碎。今天早上,事件有了新的进展。

在头顶坍塌的时刻

[杜南视频]杜南记者:刘嘉琳康郝颖

根据无锡今天早上5: 37发布的最新消息;

10月10日18时10分左右,312国道k135处,西岗路大桥发生桥面翻车事故。经过现场搜救确认后,共有3辆汽车被压在桥下,其中1辆停在桥下(无人,司机未发现),1辆汽车有2人死亡,1辆汽车只有1人死亡。翻车甲板上有5辆汽车,包括3辆汽车和2辆卡车。事故导致3人死亡,2人受伤。

事故发生后,江苏省和无锡市立即启动应急机制,全面开展事故救援和处置工作。

10月10日,救援人员在事故现场。新华社记者沈如发照片

10月10日,救援人员在事故现场。新华社记者沈如发照片

交通部的专家已经赶到现场指导事故调查,无锡也成立了事故调查组。根据初步分析,上桥翻车是由运输车辆超载引起的。

无锡高架桥梁坍塌现场见证人:

这一事件发生在高峰后期,桥在几百米外倒塌了。

目击者王先生昨晚在杜南告诉记者,他在桥下驾驶他的电池车,桥塌了,侥幸逃脱。“大约400米。”王先生说,他从桥下经过时没有发现任何异常,也没想到高架桥会在一分钟内倒塌。离开后,他看到许多人朝这个方向走,所以他回去查看情况,发现桥塌了。王先生说路段是他旅行的唯一途径。那时,他正处于高峰时间,交通非常拥挤。

杜南记者注意到,无锡市审计局官方网站2007年发布的《无锡市审计局关于312国道无锡段扩建工程竣工决算审计结果的通知》显示,312国道无锡段路线长48.436公里,其中旧段21.356公里,改段27.08公里。全线按照一级公路标准设计,设计速度为100公里/小时(含城市段80公里/小时);新建桥涵应采用蒸汽量超过-20、悬挂-120的方式施工;现有桥梁将采用蒸汽-20和悬挂-100进行改造。全线采用双向四车道和六车道模式。

312国道无锡段扩建工程总体设计单位为江苏交通科学院有限公司等。主要监理单位包括江苏科兴工程建设监理有限公司等监理单位。主要建设单位包括无锡交通工程总公司、东盟建设工程有限公司、中铁十四局集团有限公司等相关单位。项目质量被无锡交通工程质量监督站评为优秀。

就建设时间而言,312国道无锡段扩建工程于2003年9月开工,2005年6月竣工通车,2005年11月竣工验收。

资料来源:南方都市报

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编辑:史汉宇

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