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丰田章男:每年研发费用一万亿,丰田舍得花这笔钱
作者:匿名 2019-11-08 18:00:25 热度:2799

《日本工业新闻》在今年年中对日本企业进行了全面调查,列出了在R&D和制造业投资最大的四家企业,其中丰田排名第一。

2019财年,丰田在R&D的预算达到1.1万亿日元,其次是本田在R&D的预算为86000亿日元,日产在R&D的预算为5500亿日元,丰田在R&D的预算为5200亿日元,位居第四。

数据显示,丰田及其电气设备每年在R&D的投资超过1万亿日元,高达1.5万亿日元,相当于980亿元人民币。当然,这并不是丰田集团在R&D的全部开支。毕竟,丰田汽车和电气设备只是丰田集团的两个业务分支,我们还没有包括丰田艾欣在R&D的投资。

很明显,丰田的实力不仅仅在于言辞,它背后每年1万亿元的研发支出也极大地推动了丰田集团的前进。

丰田是世界上最有意愿的汽车集团之一,也是世界上技术积累最多的公司之一。980亿是什么意思?也许许多人不知道。

2018年,长城年营业额为994亿英镑,吉利年营业额为1066亿英镑。不考虑艾欣的R&D费用,丰田和电气设备在研发上花费了980亿。粗略地说,丰田每年在研发上的投资远远高于长城和吉利的营业额。根据市场价值,丰田的年度研发成本足以购买吉利或长城。

人们担心的是吉利和长城是中国最大的独立品牌,两者的年销售额都在100万左右,所以那些年销售额达到50万甚至20万的企业甚至比不上丰田。

事实上,即使是像长城和吉利这样发展迅速的独立品牌,每年的研发费用也只有几十亿美元。与丰田数千亿美元的研发费用相比,它们基本上是肤浅的关系。

对日本企业来说,每年用于研发的万亿日元投资是正常的。丰田及其附属企业可以说拥有世界上最高的核心技术研发水平。企业管理规划、企业核心技术布局和战略控制都有严格的制定依据。大量的研发成本将不可避免地提高产品性能的各个方面,质量、技术、稳定性和零部件将通过研发的推动而快速前进。

对丰田章男来说,大力开展研发代表着长期发展。今天产生的研发成本将通过微妙的方式反馈给企业本身。技术、声誉和市场在许多方面的发展都是由产品技术驱动的。作为一家每年销售数千万辆汽车的汽车公司,丰田愿意花钱。

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